Трос буксирувальний Vitol ST205 (TP-205) 3т, 4.5м, стрічка 46мм, гак, блістер

Буксирувальний трос Vitol ST205 -  інструмент для швидкої та безпечної евакуації вашого автомобіля у непередбачених ситуаціях. Виготовлений із високоміцного поліестеру, цей трос поєднує в собі довговічність, стійкість до зовнішніх впливів та простоту використання.

Яскравий жовтий колір стрічки забезпечує чудову помітність на дорозі, що є критично важливим для безпеки під час буксирування в будь-який час доби.

🔑 Головні переваги

• Висока міцність: Розрахований на максимальне навантаження до 3 тонн, що ідеально підходить для більшості легкових автомобілів.

• Зносостійкий матеріал: Поліестерова стрічка стійка до гниття, вологи, перепадів температур та впливу хімічних сполук.

• Надійні кріплення: Оснащений якісними цільнометалевими гаками. Завдяки прецизійному підгону деталей зазори відсутні, що запобігає випадковому відчепленню гака.

• Компактність: Трос зручно згортається і не займає багато місця в багажнику, завжди готовий до використання.

• Безпека: Має оптимальну довжину 4.5 метра, що відповідає правилам дорожнього руху та забезпечує комфортну дистанцію між авто.

📋 Технічні характеристики

• Виробник: Vitol

• Модель: ST205 / TP-205-3-1

• Максимальне навантаження: 3 тонни

• Матеріал стрічки: Високоміцний поліестер

• Ширина стрічки: 46 мм

• Довжина: 4.5 м

• Тип кріплення: Металевий гак

• Упаковка: Блістер

💡 Поради щодо вибору буксирувального троса

Щоб буксирування було максимально безпечним, пам’ятайте прості правила:

1. Навантаження: Оптимальне навантаження має перевищувати вагу вашого авто в 1.5 раза. Модель на 3 тонни ідеально підходить для стандартних легкових машин.

2. Довжина: Рекомендований діапазон — 4–6 метрів. Трос Vitol (4.5 м) є "золотою серединою": він забезпечує безпечну відстань і керованість автомобіля, що буксирується.

3. Видимість: Обирайте яскраві кольори (жовтий, помаранчевий) для кращого огляду іншими водіями.

Важливо: Не допускайте різких ривків під час руху. Починайте рух плавно, щоб уникнути пошкодження кріплень та навантаження на кузов обох автомобілів.